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来源: 南方日报网络版     时间:2020年02月18日 05:43

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  自进入2019年以来,自主品牌市场份额多次跌破40%的“红线”,对比曾经接近50%的市场占有率,自主车企正在面临着严峻的挑战。 中国汽车工业协会发布的前11月累计销量上榜的15家中国品牌乘用车企业中,有12家都出现了不同程度的同比下滑,仅有长城、奇瑞、一汽保持了正增长。

  目前,业内对2020年车市走势存在分歧。 许海东认为,2020年中国汽车的全年销售应该在2531万辆左右,将会继续同比下滑2%。 乘联会秘书长崔东树则认为,随着国家减税降费效应逐步显现,今年市场会有所好转,全年汽车销量将增长1%。

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 人民网北京7月9日电(记者林露)今天,国家知识产权局举行发布会发布2019年上半年数据。

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  中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,2019年12月份库存指数下降,与2020年春节在1月有关,经销商在12月提前开始清理库存。

来源:新浪网。

国家知识产权局战略规划司司长葛树分析说,这与今年以来外商在华直接投资的增长态势相协同,说明外国企业加大在华投资力度的同时,继续加快在我国的知识产权布局。 国外在华知识产权申请延续增长态势“非本国居民知识产权申请数量是反映一个国家知识产权保护水平与营商环境的‘风向标’和‘晴雨表’。 ”葛树认为,今年上半年以来,国外在华知识产权申请延续有力增长的态势,表明外国企业来华投资兴业、分享中国发展机遇的动力不减,充分体现了全球创新主体对我国知识产权保护和营商环境的坚定信心。

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